Существуют различные виды загрязнений, но в целом их можно определить как всё, что мы не можем удалить с помощью обычного моющего средства. Часто загрязнения не видны на первый взгляд.
Тем не менее их можно обнаружить на колёсных дисках, кузове и даже на стёклах автомобиля.

Как их распознать?
На ободах легко заметить следы загрязнения железом: например, если после очистки специальным средством между спицами и в канавке обода остаются грязь и чёрные или тёмно-коричневые точки, это считается загрязнением.

На BODYWORK, если загрязнение сильное, цвет автомобиля будет тусклым, а на белых автомобилях даже после мойки будут видны мелкие тёмно-коричневые точки.

Если же после мойки автомобиля вы не видите никаких тёмных пятен, значит, загрязнения не видны. Но я предлагаю вам провести эксперимент: возьмите обычные одноразовые перчатки, которые используются на заправках или для уборки. Наденьте их и аккуратно «погладьте» кузов: вы легко почувствуете шероховатую поверхность на ощупь — это и есть загрязнения!

Средство для удаления железа от Maniac Line™ удаляет загрязнения, содержащие оксиды железа, такие как въевшаяся тормозная пыль и частицы железа, образующиеся в результате трения на железнодорожных или трамвайных путях, а также в результате промышленного, дорожного или производственного загрязнения. на строительной площадке.

Мы рекомендуем использовать средство Iron Remover, если кузов потускнел или стал шероховатым на ощупь, а на дисках после мойки остались тёмные точки или пятна.

Для более качественной работы вам понадобится кисть или щётка, в зависимости от обрабатываемой поверхности.

Всегда работайте в тени и перед началом работы убедитесь, что поверхность прохладная на ощупь.
Дезинфекция колесных дисков
В качестве профилактической процедуры проводите дезинфекцию каждые три мойки, используя средство, разбавленное в соотношении 1:1 (одна часть средства на одну часть воды). Нанесите неразбавленное средство непосредственно на ободья и оставьте на 3–4 минуты, не допуская высыхания на поверхности.
Инновационная формула содержит маркирующее вещество, которое вступает в реакцию с частицами загрязняющего вещества и растворяет их. В процессе действия средство меняет цвет на фиолетовый, что свидетельствует как о растворении частиц, так и о глубоком обезжиривающем действии. Особое внимание было уделено маскировке запаха серы, что делает средство более приятным в использовании.
Используйте щетку или кисть с мягкой щетиной, чтобы удалить загрязнения даже в самых труднодоступных местах, например между спицами и в щелях. Тщательно промойте диски водой и вытрите насухо салфеткой из микрофибры. Нейтральный уровень pH и отсутствие кислот гарантируют безопасность и эффективность даже на самых деликатных поверхностях. Средство можно без риска использовать на стальных, алюминиевых, легкосплавных, окрашенных, хромированных или полированных дисках. Iron Remover сочетает в себе высокую очищающую способность и дезинфицирующее действие, предлагая решение «2 в 1» для эффективной очистки и дезинфекции.
Дезинфекция кузова
После мойки и сушки автомобиля, всегда работая в тени на не нагретой поверхности, равномерно нанесите чистое средство, держась на расстоянии примерно 40 см от поверхности. Оставьте на 3–5 минут и наблюдайте, как средство растворяет загрязнения и глубоко очищает поверхность. После тщательного смывания поверхность станет как новая, гладкой на ощупь, блестящей и яркой. Обеззараживание также необходимо для подготовки к нанесению защитного средства, так как оно улучшает его адгезию.
Примечание: не используйте на неокрашенных или незащищенных металлах, а также на мотоциклах.

Убедитесь, что вы ВСЕГДА используете средство в тени и никогда не наносите его на горячую поверхность. Оставьте средство на несколько минут, чтобы активный ингредиент проявился: когда он из бесцветного станет темно-фиолетовым, можно будет смыть его большим количеством воды. Мы постарались уменьшить характерный запах серы, который очень резкий из-за химического действия средства: но используйте его на открытом воздухе или в хорошо проветриваемом помещении. Не используйте его для неокрашенных тормозных суппортов: активный компонент воздействует на железо, а чугунные тормозные суппорты на самом деле представляют собой сплав железа и стали. Если они почернели, немедленно промойте их и не волнуйтесь: с помощью полироли можно решить любую проблему. Средство имеет сбалансированный уровень pH, но из-за характерного запаха мы рекомендуем использовать его на открытом воздухе или в хорошо проветриваемом помещении. Мы советуем не разбавлять средство более чем в соотношении 1:1 (1 часть средства и 1 часть воды). Не используйте на незащищенных и неокрашенных металлических поверхностях. Не используйте на мотоциклах.